Préparation

Diminuer l’inertie et favoriser l’accélération

Adaptation du volant moteur à un mécanisme d'embrayage. 

Objectifs : meilleure transmission de la puissance.

Nous disposons d’une équilibreuse de vilebrequin qui fonctionne de façon statique et dynamique.
Les vilebrequins sont montés sur des paliers mobiles dans l'espace qui enregistrent toutes les vibrations. Ils sont équilibrés en 3 phases : basse vitesse, moyenne et grande vitesse.
Chaque élément est équilibré 3 fois soit un équilibrage de l'ensemble (vilebrequin/volant moteur/embrayage) en 9 phases.
Il s'agit donc d'un équilibrage extrêmement précis.

Le vilebrequin doit impérativement être fourni avec :

• la poulie avant,
• le pignon de courroie de distribution ou chaîne de distribution avec clavettes,
• le volant avec la vis de fixation,
• le mécanisme d'embrayage (neuf ou en bon état) sans le disque.

Objectifs : diminuer le coefficient de friction, permet de conserver les bielles d'origine avec des pistons forgés.

Objectifs : diminue le poids et meilleure montée en régime, gain du volume de compression

Optimisation de l'équilibre et gain d'inertie